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只怪WindLink 4.0太會玩,2020款AX7叫板奇駿都有底氣

2019-12-30 11:14 收藏 分享 邀請

摘要: 隨著消費升級浪潮來襲,消費者的需求越發趨于多元化和個性化,而智能化概念、車載互聯功能的加入,促使原先外觀、內飾、動力“三大件”的選車指標逐漸產生變化,智能化成為消費者購車決策的重要因素。自主品牌在智能 ...

隨著消費升級浪潮來襲,消費者的需求越發趨于多元化和個性化,而智能化概念、車載互聯功能的加入,促使原先外觀、內飾、動力“三大件”的選車指標逐漸產生變化,智能化成為消費者購車決策的重要因素。自主品牌在智能賽道持續加速,憑借強大的“智價比”與合資品牌一較高下,這其中最受關注的當屬剛剛煥新搭載了WindLink 4.0人工智能車機系統的2020款AX7,恰逢同為緊湊型SUV的東風日產2020款奇駿上市,很多消費者對比后不禁感慨,自主品牌的春天真的來了。

WindLink進入4.0時代,私人專屬正當時

目前,搭載語音識別的汽車數不勝數,用戶雖然向往動動嘴就打開空調、播放音樂的魔幻生活,但還是會被卡頓、無法識別所困擾,東風風神WindLink 4.0此時亮劍,正是以交互、語音、生態等全方位的智能進階帶給用戶超越同級的智慧出行體驗。

在高性能四核處理器(4G內存+32G超大儲存)加持下,東風風神WindLink 4.0憑借數十萬臺服務器和中國最大的GPU集群計算能力,運行速度媲美智能手機,堪稱“最強大腦”,不需要復雜操作,只需要一句話“你好,風神”就能打開新世界的大門,識別準確率超過了97%,無論是方言還是復雜指令,都能被系統正確識別并秒速反饋,在高速環境下同樣能夠實現模糊匹配。WindLink 4.0不僅能夠聽懂駕乘者在說什么,還能實現多輪對話,進行擬人化交流,如果在旅途中覺得無聊的話,TA能像老朋友一樣跟你聊天解悶兒;如果你不開心了,TA會給你說笑話、講段子,逗你開心。

WindLink 4.0行業獨創的聲紋登錄方式,會根據聲音自動登錄到車主的賬戶,并根據不同賬戶的用戶使用習慣自動調整情景模式、自動調節至專屬座椅位置,超級神奇有木有;還會根據車主的出行時間和所處的位置,主動在合適的場景推出精準的場景服務,如果這是用戶經常游玩的路線,推薦餐廳時,TA便會詢問要不要再去上次那家,專屬服務熨帖舒適。相比官方售價18.88萬的2020款奇駿2.0L CVT時尚版竟然沒有智聯搭載,12萬元級的東風風神2020款AX7簡直不要太優秀。

要做就做VIP,會員時代給你免費的寵愛

值得一提的是,WindLink 4.0不僅是從技術架構到產品體驗完全區別于以往產品的智能互聯產品,更具備了極其豐富的第三方生態系統。進入了互聯網時代,我們的生活變得更加充實多樣,網上的資源十分豐富,但也有一些資源要使用是有限制的,于是,會員成了互聯網的“金鑰匙”,我們進入了一個知識付費的時代。本次WindLink 4.0升級,不單單是軟件的優化和性能的提升,更開啟行業先河,成為首個贈送車主車載VIP會員專屬權益的車機系統。通過贈送酷我音樂、喜馬拉雅VIP會員,增加組隊和路書功能、品牌專區導航功能和個性化設置主題壁紙等五大功能升級,在這個版權意識高速提升的時代,實實在在惠及消費者,真正進入從“千人千面”跨入“一人千面”的時代。

酷我音樂的專屬年度VIP,百萬付費曲庫的誘惑不要太大!周董的一首新歌都要收費3元的時代,百萬免享著實是東風風神2020款AX7的誠意鉅獻;而且還有專業適配的汽車音效,如同移動的音樂城堡,讓人身心愉悅;還能下載高清視頻,擁有炫酷皮膚等專屬服務,確實很合現代人的胃口。喜馬拉雅年度VIP可享用喜馬講書免費聽、400+欄目免費聽、10000+有聲書暢聽、會員搶先聽等禮遇,單憑喜馬講書免費聽,就讓很多書迷們動心,2020款AX7一不小心又撩動了消費者的心弦。

十年質保有保障,豐富配置更加分

很多廠商都在打造“性價比”,2020款AX7已經在提升“智價比”,這是以產品高質量和配置高性價比作為基礎的。各大車企比拼的汽車智能安全系統,2020款AX7在同級中已經做到人無我有,人有我優,甚至以越級的主動安全配置,可以與18萬級的2020款奇駿2.0L CVT時尚版,一較高下。2020款AX7搭載了EPB電子駐車制動系統+Auto-Hold自動駐車系統、FCW前碰撞預警系統、AEB剎車輔助系統、HDC陡坡緩降系統、BSD盲點監測系統等高端配置,而18.88萬元的2020款奇駿在這些配置上竟然是缺失的,而外后視鏡倒車自動調節+記憶、下雨自動關閉天窗/車窗、感應式電動尾門等智能配置的加持,更是2020款AX7深刻洞悉駕乘者的需求,從細節入手,將越級舒適延伸至出行的每一步。作為剛剛榮獲了J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究SM(VDS)自主品牌第二名領先行業的汽車品牌,東風風神還為2020款AX7的用戶推出了“十年不限公里質!背兄Z,也正是這款SUV以軍工品質對消費者的承諾,真正免去用車的后顧之憂。

如今,智能化已經成為自主品牌在車市競爭中的長板和利器,WindLink 4.0的搭載,不是終點,而是一個新的開始。隨著智能城市與智能交通的到來,汽車將成為城市出行的一個神經末梢,出行將顛覆汽車行業的商業模式,正是人工智能發展的廣闊空間,給了東風風神2020款AX7與合資品牌2020款奇駿交鋒的底氣,自主品牌的崛起,讓我們拭目以待。



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這個人很懶,什么也沒留下...
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